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 ICAN　AERO40カーボンホイール（ディスクブレーキ仕様）をお買い求めいただいたJohnny　Pinkさんから熱いメッセージが届いています。彼は、アメリカ在住の熱心なロードバイク乗りです。彼の、ホイールのインプレは、私達ICANスタッフを狂喜させるほどの内容です。

この喜びを皆様と共有させていただければと思い、ここにご紹介します。

リムブレーキに残す時間が少ない理由はディスクブレーキの優位性は明らかになっているわけです。リムブレーキに残す時間が少ない理由ディスクブレーキの優位性は明らかで、メーカーが新しい市場を開拓したことに加え、リムブレーキに残す時間は多くありません。しかし、もしあなたがリムブレーキがやはりお好みに合っていると思っていますが、2020年にはどのようなリムブレーキロードバイクが買えますか？

こんにちは、ICANです。今回はディスクブレーキについてお話しをしたいと思います。皆さんは多分ご存じかと思いますが、UCIはディスクブレーキが2018年からロードレースでの使用が許可されました。それを切っ掛けに、ディスクブレーキはヨーロッパをはじめ、世界中においてますます人気が増えてきますよね。それはなぜでしょう？その理由を考えたことがありますか？あるいはディスクブレーキ最大のメリットは何でしょう？はい、それは「制動力が高い」ということです。