フレーム

1, UCI認証取得ICAN FLYEEフレームはUCI（国際自転車競技連合）の認証を取得。競技レースでの使用が可能で、高品質と安全性が保証されています。 2, 軽量かつ高剛性設計T700、T800、T1000カーボンファイバーを使用し、優れた剛性と軽量性を両立。効率的なパワー伝達と素早い加速を実現。 3, T47ボトムブラケット採用高剛性・高耐久のT47規格を採用し、スムーズなペダリングを実現。多様なクランクセットに対応可能。 4, UDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）対応標準規格のUDHを採用し、どこでも簡単に交換可能。トラブル時の修理が容易で、長距離ツーリングやレースでも安心。 5, 内部ケーブル配線ケーブルをフレーム内に収納し、空気抵抗を低減。見た目もスッキリし、操作性とメンテナンス性も向上。

1，UCI認証の信頼性 厳格なテストをクリアしたUCI公認フレームで、公式レースでも使用可能な高品質なグラベルロードフレーム。 2, 高耐久T47ボトムブラケット T47規格のBBを採用し、耐久性とメンテナンス性を向上。グラベルライディングの厳しい環境にも適応。 3, 空力を考慮したデザイン ダウンチューブやシートポストなど、空気抵抗を減少させる設計で、スピードとパフォーマンスを向上。 4, 内蔵ケーブルルーティング ケーブルをフレーム内に通すことで、美観と空力性能を高め、外部からのダメージを防ぐ。 5, 最大700x45mmのタイヤクリアランス 29er x 1.75インチや700C x 45mmまでのタイヤが装着可能で、多様な地形でも快適なライディングを実現。

1， UCI認証の信頼性 AERO A9は、UCI公認フレームとして厳しいテストをクリアしており、公式レースで使用可能な高性能フレームです。 2, エアロ性能に優れた設計 Toray T700 & T800カーボンファイバーを使用し、空気抵抗を最小限に抑えたエアロプロファイルを実現。スピードアップを可能にし、ライド中のパフォーマンスを最大化します。 3, 特大のBB86ボトムブラケット BB86ボトムブラケットと1.5インチのヘッドチューブが採用され、力を効率よく路面に伝えることで、パワフルな加速とスムーズな走行をサポートします。 4, 内蔵ケーブル＆一体型ハンドル ハンドルバーとステムの統合デザインで、全てのケーブルが内蔵され、空気力学的な美しさと整った外観を提供。メンテナンスも容易です。 5, カスタマイズ可能な3D塗装オプション ICANの3D塗装設計サイトを使用して、ライダー独自のペイントデザインを作成でき、個性を表現するカスタムフレームを提供します。

1，UCI認証の信頼性 厳格なテストをクリアしたUCI公認フレームで、公式レースでも使用可能な高品質なグラベルロードフレーム。 2, 高耐久T47ボトムブラケット T47規格のBBを採用し、耐久性とメンテナンス性を向上。グラベルライディングの厳しい環境にも適応。 3, 空力を考慮したデザイン ダウンチューブやシートポストなど、空気抵抗を減少させる設計で、スピードとパフォーマンスを向上。 4, 内蔵ケーブルルーティング ケーブルをフレーム内に通すことで、美観と空力性能を高め、外部からのダメージを防ぐ。 5, 最大30Cのタイヤクリアランス 30Cまでのタイヤが装着可能で、多様な地形でも快適なライディングを実現。

1， 卓越的エアロ性能 徹底したエアロダイナミクス設計で、空気抵抗を最小限に抑え、速さとハンドリング性能のバランスが優れたエアロロードバイクフレームです。 2, 信頼性の高いT47ボトムブラケット T47規格のボトムブラケットを採用し、耐久性が向上し、メンテナンスが容易です。グラベルライディングなどの過酷な条件にも対応します。 3, 贅沢なフルカーボン製 100%カーボンファイバー（東レT700&T800）を使用し、軽量でありながら高い頑丈さを実現。ハイエンドモデルに匹敵する性能を誇ります。 4, 快適性と空力を両立 シートクランプがフレームチューブに埋め込まれており、空力を意識したデザインで、見た目が洗練され、シートポストの高さ調整も自由自在です。 5, 軽量設計 フレーム重量は1060g、フォークは422gで、軽量化を追求しつつ、頑丈な作りを実現。軽快な走行と快適なライディングを提供します。

「贅沢なフルカーボン製」 日本トレのT800とT700カーボンファイバーを使用し、軽量でありながら高い剛性を実現。ハイエンドモデルにも劣らない性能を持つ。 「快適な乗り心地」 フレームに多数のダボ穴を設け、泥除けやバッグを取り付けやすくしており、ロングライドに最適です。 「BSAボトムブラケット」 エネルギーを効率よく路面に伝え、振動吸収性能も優れており、快適でスムーズな走行が可能です。 「ケーブル全内蔵式」 ケーブルが全内蔵されており、洗練された見た目とエアロ性能の向上を実現しています。 「軽量なフレーム設計」 49cmから58cmまでのサイズがあり、フレームの重量は1289g（49cm）から1406g（58cm）まで、パフォーマンスと耐久性を両立させた設計です。

1，UCI認証の信頼性 厳格なテストをクリアしたUCI公認フレームで、公式レースでも使用可能な高品質なグラベルロードフレーム。 2, 高耐久T47ボトムブラケット T47規格のBBを採用し、耐久性とメンテナンス性を向上。グラベルライディングの厳しい環境にも適応。 3, 空力を考慮したデザイン ダウンチューブやシートポストなど、空気抵抗を減少させる設計で、スピードとパフォーマンスを向上。 4, 内蔵ケーブルルーティング ケーブルをフレーム内に通すことで、美観と空力性能を高め、外部からのダメージを防ぐ。 5, 最大700x45mmのタイヤクリアランス 29er x 1.75インチや700C x 45mmまでのタイヤが装着可能で、多様な地形でも快適なライディングを実現。

1, 優れたエアロ性能 徹底的なエアロダイナミクス設計により、空気抵抗を最小限に抑え、優れたスピードとハンドリング性能を提供します。軽量化とエアロ効果のバランスが絶妙です。 2, 贅沢なフルカーボン製 100%カーボンファイバー（東レT700&T800）を使用し、わずか1119gの軽量ながら、高い耐久性と頑丈さを兼ね備えたフレームです。 3, ケーブル完全内蔵 全てのケーブルがフレーム内に内蔵されており、メンテナンスが簡単で、空気抵抗をさらに減少させ、エアロ効果を向上させます。 4, 豊富なサイズ展開 45cmから57cmまでのサイズ展開があり、特に45cmサイズは女性にも対応。多様な体型や好みに合わせた選択肢を提供します。 5, 快適性と空力を両立 短めのチェーンステーとフラット化された形状により、高い反応性と振動吸収性能を実現。シートポストも空力を意識したデザインで、固定力とメンテナンス性に優れています。

1, 優れたエアロダイナミクス 流線型デザインで空気の流れがスムーズ。高速走行時にその性能を実感できます。 2, 高性能なT700カーボン：軽量でありながら頑丈な東レT700カーボンファイバーを使用。優れたコストパフォーマンスを提供します。 3, 完全内蔵ケーブル ケーブルをフレーム内に内蔵し、空気抵抗を最小限に抑え、整った見た目と簡単なメンテナンスを実現。 4, 大径BB86ボトムブラケット 大きなBB86シェルでエネルギーの無駄を最小限にし、効率的なパワー伝達を提供します。 5,カスタマイズ可能なカラー お好きなカラーでカスタマイズ可能。自分だけのオリジナルバイクを作成できます。

1, スピード重視の設計 競輪場で圧倒的なスピードと存在感を実現。トラックレースでの勝利をサポートします。 2, 東レT700カーボンファイバー使用 高性能カーボン素材により、優れた強度と剛性を提供し、パワーを効率的に後輪に伝えます。 3, 低シートステイ設計：風の抵抗を抑え、短いホイールベースで高い操作性を実現。空力性能が向上します。 4, 高剛性のトラックフォーク：テーパードヘッドチューブにマッチしたフォークが正確なステアリングを提供し、コーナリングでの安定性を確保します。 5, 手頃な価格 優れたパフォーマンスを実現しながら、初心者でも購入しやすい価格設定です。

1, UCI認証取得ICAN FLYEEフレームはUCI（国際自転車競技連合）の認証を取得。競技レースでの使用が可能で、高品質と安全性が保証されています。 2, 軽量かつ高剛性設計T700、T800、T1000カーボンファイバーを使用し、優れた剛性と軽量性を両立。効率的なパワー伝達と素早い加速を実現。 3, T47ボトムブラケット採用高剛性・高耐久のT47規格を採用し、スムーズなペダリングを実現。多様なクランクセットに対応可能。 4, UDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）対応標準規格のUDHを採用し、どこでも簡単に交換可能。トラブル時の修理が容易で、長距離ツーリングやレースでも安心。 5, 内部ケーブル配線ケーブルをフレーム内に収納し、空気抵抗を低減。見た目もスッキリし、操作性とメンテナンス性も向上。