速くて快適に乗るためのロードバイクハンドルバーの選び方を解説!

ロードバイクハンドルバーは自転車の主な部品の1つですから、適切なハンドルバーを用意することが重要です。不適切なハンドルバーを交換すると、手の健康だけでなく、上半身全体の姿勢にも影響を与え、自転車の乗り心地に大きな影響を与える可能性がありますので、新しいハンドルバーの交換を検討してください。機会はあなたに質的な改善を与えるだけでなく、いくらかのロードバイクの重量を減らす可能性も与えます。 しかし、どのように選択するかが困ります。今回はハンドルバーをより適切に選択する方法を詳しく解説します、では一緒に見てみましょう。

 

 ハンドル素材 

AERO A9

今現在、市場にある普通なハンドルバーの素材は、主にアルミニウム合金とカーボンに分けられます。 アルミニウムのハンドルバーの価格は比較的低く、予算が限られているライダーに適しています。カーボンファイバーは比較的高価ですが、空気力学、重量、振動吸収の点で大きな利点があります。予算が十分な場合は、カーボンファイバー製のハンドルバーを選択する方が適切です。 自分や他の人の安全のために、コピーキャットカーボンファイバーハンドルバーを購入または使用しないでください。

 

ハンドル幅

幅は通常、ハンドルバーの両端の間で測定されます。あるブランドのハンドルバー幅は、両端の中心間で測定されますが、他のブランドは、一方の端の外側からもう一方の端の外側まで測定されます。 下げられたハンドルバーの幅は通常2cm / 20mm刻みで増加します。 肩幅の広いライダーは、幅広のハンドルバーにより操作性と呼吸能力が向上しますが、幅が広すぎるライダーは上半身のライディング姿勢が沈むため体重が増え、最終的に首や肩の痛みにつながります。 ハンドルバーの幅と肩の幅を一致させるのが経験ですが、身体の健康と安全を確保するために、ライダーはプロの自転車フィッティングを使用することをお勧めします。

 

リーチアンドドロップ

リーチとは、上部からコーナーの前端までの水平距離を指します。このセクションの長さは、よく言及するステムの長さと同じであり、体の前方への伸びに影響を与えます。 ただし、材質と形状の関係、ハンドルの強度を考慮すると、ハンドルのリーチは通常70〜80mmの長さで移動し、いくつかの特殊なハンドルでは90mm以上のリーチを達成できます。

 

ドロップとは、上半身から下半身までの距離のことで、下半身を持ったときの上半身の高さに影響します。 ドロップが大きいほど下ハンドルの下降度は大きくなりますが、上ハンドルを持って手の位置を変えてもあまり効果はありません。 一般的なドロップは125〜140mm以上の範囲で、従来のハンドルバー、小さな曲げハンドル、空気圧ハンドルなどのさまざまな形状が導き出され、ライダーは個人の好みに応じて適切なハンドルバータイプを選択できます。

 

ハンドルフレア

 handle

フレアとは、ハンドルバーの下部位置が垂直方向から外側に傾く量を度単位で指します。 ほとんどのロードハンドルバーには小さなエクステンションしかないか、まったくありません。 一方、グラベルバイクや長距離バイクは、伸び角が大きいため、乗車時の快適性とハンドリングが向上します。

 

ハンドルライズ

 handle

普通に湾曲したハンドルのほとんどは、ハンドルの上部が固定された場所と同じ高さになっています。 グラベルライディングが普及すると、リフティングハンドルも普及しました。 リフティングハンドルは、砂利に乗るときのライダーのグリップの高さを高くするように設計されており、不規則な道路に対処し、より良いハンドリングと快適さをもたらします。

 

トレース

普通なハンドルバーがフルインラインパイプをサポートすることはめったになく、空気力学は追求してきた目標です。ロードバイクの改造が熱狂的に必要な場合は、ハンドルバーを選択することが特に重要です。それはあなたに合っています。市場にはさまざまな種類のハンドルがあり、自分にぴったりのハンドルを選ぶのは簡単なことではないかもしれません。 しかし、これについては心配しないでください。ビジョンはライダーに利便性をもたらします。それは上級ライダー向けの「ACR」ルーティングシステムを作成しました。多分それはあなたの選択です。

 

互換性

ハンドルバーの互換性は、多くのライダーが考慮している問題の1つです。ライディングレンジが異なれば、ニーズは大きく異なります。 トライアスロンやITTに参加する場合、ライダーは上半身を下げてライディングのメリットを高める必要がありますが、元のハンドルバーではそのようなライディングポジションを安全に提供することはできません。パーティーアクセサリーですが、製品仕様や安全上の問題が多く、取り付けができません。

 

空気圧式一体型ハンドルバー

AERO A9

過去2年間において、主なブランドのトップフィットロードバイクを見ると、空気圧式一体型ハンドルバーが徐々に一流の標準になっていることがわかるでしょう。 より強力な剛性性能、より極端な空力性能、およびより統合されたラインとチューブの保管は、いくつかの従来のハンドルに対する単一のハンドルの利点です。

 

まとめ

身長や体型は人それぞれです。乗るたびに、ハンドルバーのさまざまな設定を調整するために、常に最適なライディングスタイルを感じる必要があります。細部に至るまで、ライディング体験に影響を与えます。違い。 全体として、絶え間ない調整と調整を通して、あなたは最終的にあなたに合ったハンドルを見つけることができます。 VisionとFSAは、さまざまなニーズを満たすために、さまざまな幅とハンドルのオプション、カーボンファイバーまたはアルミニウム合金も提供します。

 

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  • Apr 29, 2021
  • カテゴリー: News
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