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UCIについて知っておくべきこと

あなたが私たちのホイールを見ると、あなたはUCI承認されたスタンプがあるかもしれません。 あなたはそれからUCIが何であるか、またはあなたがUCIが正確に何をするのかについて何を意味をしているのか知っているならば疑問に思うかもしれません。 このガイドを使用してUCIについて説明します。
UCIについて詳しく調べた後は、UCI認定を取得することのメリットと認定情報の入手方法について説明します。最後にカーボンファイバー製ホイールのどれがUCI認定を取得しているかについての便利な小さなガイドを紹介します。

UCIとはなんでしょうか?

Union Cycliste Internationaleは、あらゆるサイクルスポーツの世界を統括する団体です。 スイスのAigileに拠点を置き、自転車のための統治機関を運営しています。 1900年6月14日に結成されました。以前の国際自転車協会(ICA)に代わるものとして設計されました。
変更の理由は、ICAのルールの下、イギリス、スコットランド、ウェールズ、アイルランドのチームを派遣することになり、他の国々もこれについて反発したからです。もう一つ興味深いのは投票のルールです。
投票は競輪場の数で与えられました。もしあなたの国に競輪場がなくてもUCIのメンバーであれば投票はしませんでした。もしフランスのように、国が18の競輪場を持っていたら、投票権を18票を持っていたでしょう。UCIはオリンピックのサイクリングを担当する組織であり、オリンピックがまだアマチュアスポーツであった頃、UCIはアマチュアレースを運営するために2つの下部組織を運営していました。
UCIがサイクリングに対して行った最大の変更点の1つは、2005年にプロツアーを創設したことです。この規則により、プロツアーチーム、つまりUCIが20チームにプロツアーライセンスを付与し、プロツアーカレンダーのすべてのレースで競争しなければなりませんを意味します。これらのレースはすべてヨーロッパでで行われていましたが、2007年以降、UCIは世界中のレースを認可し始めました。
それはロードサイクリングとUCIに影響を与える最大のルール変更の1つであり、それ以来、グランドツアーの主催者とは対立しています。UCIはまたユーザーが購入する自転車製品に関連する規則も定めています。場合によってはUCIがプロにレースを許可するよりも良い自転車を買うことができることを意味します。

UCIバイクのルール

カーボン_エアロ_ロードバイク_A8_ICAN

最も物議を醸している自転車のルールの1つは、重量のルールです。実際、毎年のように自転車の重量規定が変わる年だという記事が雑誌に掲載されます。1996年のルガノ憲章では6.8 kgの自転車の重量制限を設けています。
当時のルールは、メーカーが構造的に弱くても超軽量の自転車を作らないようにすることでした。それ以来、私たちと他のメーカーはカーボン繊維の積層構造の改良に懸命に取り組み、今ではそれよりも軽い自転車を安全に作ることができるようになりました。そのためヒルクライムを容易にする自転車を買うことができましたが、プロは乗ることができません。

エアロルール?

ディスク_ロードバイク_A9-2

ご想像の通り、UCIにはエアロルールもあります。いつも話題になっていたのは3:1の比率でした。この比率は、フレームチューブの長さと幅の比率が3:1を超えないことを意味します。その規則は約2年前に廃止されました。
面白いのはエアロバイクがほぼ同じ状態を保っていることです。その理由はフレームチューブは8cmのボックスに収まるようにする必要があるからです。そのためフェアリングをはめ込んだり、正面の三角形を埋めて帆のようにすることはできません。基本的にルールは同じですが、言葉が違うだけです。
ですから、上のA9のような新しい自転車では統合を行っています。統合によりパワー消費量を削減し、効率を向上させることができます。

UCIホイール認証

AERO 86_ カーボンホイール_ICAN

UCIがルールを設定し、私たちや他のサイクリング団体がそれに従わなければならないことが、おわかりになったと思います。UCIは機器委員会を設立しました。委員会は「革新と技術を支持するUCIの新しいアプローチ。」を実現するために設置されました。
新しい委員会の理由はUCIのルガノ憲章を選挙管理委員会が必要に応じて解釈できるようにしたためです。あなたが解決できるかもしれないように、これは多くの論争につながりました。UCIがこれを分類する方法は、UCI認定ステッカーを分類することでした。

このステッカーは自転車に貼られるものから、さまざまなパーツに貼られるステッカーへと成長しました。ホイールはこのテストプロセスの一部ではありません。UCIのテストはホイールが可能な限り安全に作られており、UCIが許可するすべてのイベントで使用できることを証明しています。認定されていないホイールは、UCI認定イベントでは使用できません。
UCIホイールテスト

ホイールの試験は垂直落下試験です。ホイールはタイヤをつけずにスタンドに固定されています。タイヤはエネルギーをそらすのに役立ち、ホイールの損傷を防ぐことができます。次にデュロメータ50Aにセットされたゴムパッドが、スチールのブロックに取り付けます。スチールとゴム製のブロックをホイールに落とします。ゴムパッドも試験中に破損してはいけません。
ホイールはバルブの穴から直角に打たなければなりません。これらの規則が遵守されていることを示す十分な証拠がなければならず、試験の画像は複数の角度から撮影しなければなりません。
ホイールが通過するためには、これらの結果に準拠している必要があります。
・目に見える亀裂や層間剥離がないこと。
・横方向のプロファイルに変化がない、または1.0 mmを超える横方向の振れがない。
・ラジアルプロファイルに変化または振れが1.0 mmを超えてないか。
UCI認証を取得することで、委員の生活が楽になるだけでなく、消費者の心をつかむこともできます。私たちが中国におけるカーボン繊維ロードバイクホイールのトップサプライヤーを目指していることをご理解いただきたく、完全なUCI認定を取得しました。
UCIガイドラインの詳細については、強調表示されているテキストをクリックしてください。
ICANのカーボン繊維リムはどうですか?
私たちが言ったように、私たちはカーボン繊維ホイールリムで先頭に立てるようにしたいのです。それで私たちはこれらにUCI認定を得ました。

すべてのUCIカーボンファイバー認定ホイールを含むPDFを確認するにはテキストを再度クリックしてください。
テスト済みのカーボンファイバー製のホイールを買えば間違いありません。そのため、すべてのホイールセットに2年間の保証を提供しています。あなたが安心して使用可能な最高品質のホイールセットを購入したと知ることができます。

 

  • May 10, 2019
  • カテゴリー: News
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