ハンドル周りの快適性と見た目を大きく左右する「バーテープ巻き」。
多くのライダーが使用するパーツでありながら、「どう巻くべきか？」という点については意外と議論が分かれます。特に注目されるのが、巻き始めの方向です。

• 下から上へ巻く（ボトムアップ）

• 上から下へ巻く（トップダウン）

どちらも一長一短があり、選ぶ巻き方によって握り心地やテープの持ち、見た目まで大きく変わってきます。
本記事では、それぞれの巻き方の特徴と、どんな人に向いているのかを徹底比較していきます。

ボトムアップ（下から上へ巻く）

✅ メリット

1. 自然と締まる構造で剥がれにくい
   　屋根の瓦のように、手の動きと逆方向にテープの端が向くため、グリップ中に剥がれづらくなります。特に振動や汗が多い長距離ライドでは効果を発揮。

2. 見た目がスッキリ仕上がる
   　巻き終わりがステム付近に隠れるため、美観性が高く、ショップやレースメカニックもこの方法を採用しています。

3. 耐久性が高く長持ち
   　グリップ部分の摩耗が少なく、しっかりとテンションをかけて巻けば、1年以上使えるという声も多く見られます。

4. レバー周りを隙間なく巻ける
   　“フィギュア8”のテクニックを使うことで、シフターの根元までしっかりとカバーでき、手の当たりも自然になります。

5. 振動吸収性に優れる
   　重ね幅が調整しやすく、クッション性を持たせたい場所に厚く巻けるのも特徴です。

❌ デメリット

• 初心者には巻き始めの固定が難しい

• テープを多く使う傾向があり、ロールが足りなくなることも

• テンション調整にコツが必要で、慣れるまで時間がかかる場合あり

トップダウン（上から下へ巻く）

✅ メリット

1. 巻き始めが簡単でキレイ
   　ステム側からスタートするため、作業がしやすく、手元から綺麗に仕上がりやすいと感じる人も。

2. テープの節約がしやすい
   　重ね幅を狭く保ちやすく、特にショートリーチバーなどでは余裕を持って巻けることが多いです。

3. 握り位置に応じた調整が可能
   　下ハンドルでのグリップが多いライダーには、下側に厚みを持たせる巻き方として機能します。

4. レバー周りが巻きやすいと感じる人も
   　シフターを通過する際に“巻き返し”をしないので、簡単に感じるライダーもいます。

❌ デメリット

• 剥がれやすい：テープの端が手の動きと同方向になるため、摩擦で浮きやすい傾向

• バーテープの終端処理が難しい：エンドキャップ付近での見た目が崩れやすい

• 情報が少なく自己流になりがち：一般的ではないため、チュートリアルや例が限られている

どちらが自分に合っている？

バーテープ選びのポイントも忘れずに

• 厚み：1.5〜3.5mmまで。厚いほどクッション性UPだが、ハンドルが太くなる

• 素材：EVA、PU、マイクロファイバーなどが主流。グリップ・耐久・見た目に影響

巻き方のベストプラクティス

• 初心者はまずボトムアップをマスターするのがおすすめ

• 巻く前にジェルパッドや下巻きテープを活用すると快適性UP

• テンションは引きすぎない＆緩めすぎない

• 巻く前に片側ずつ仮巻きして長さを確認するのが失敗しないコツ

• 上達したらトップダウンも試してみる価値あり

まとめ

バーテープの巻き方は見た目の問題だけでなく、耐久性や握り心地にも直結する大切な要素です。
まずは定番のボトムアップで確実に仕上げることから始め、慣れてきたらトップダウンなど、自分に合った方法を見つけてみましょう。

巻き方に正解はありませんが、“自分にとってのベスト”は、必ずあります。
あなたのバイクをもっと快適に、もっと美しく仕上げてみませんか？