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自転車大好きで複数台持ちの筆者にとって悩みの種は「メンテナンス」です。

乗るのは大好きなのですが、メンテナンスは基本的に嫌いです。

特に、日常メンテナンスが嫌いなのです。

日ごろこのブログにて「メンテナンスした方がいいですよ」なんてお知らせしている立場上、何も提案しないのはイケないと思い、筆者が独自に思いついたメンテナンス方法をお知らせします。

まずは、「日常点検」と「定期点検」についてお知らせします。

筆者は通勤用にクロスバイクに乗っています。

近年続く自転車ブームで同じくクロスバイクに乗る人が多くなっていて、よく何年くらい持つのか尋ねられます。

安くない買い物ですので、どれくらいの期間乗れるのか気になるのかもしれません。

その時に、ちょっと気になる言葉が出てくるので、それについてもお知らせしようと思います。

ご縁があって、何人かのYouTuberの方々と連絡を取り合うことができるようになりました。

ホイールを提供し、モニターしてもらうということがひとつの目的でした。

動画を拝見しながら思うことは、皆さん、とても真剣にモニターに取り組んでいただいた、ということです。おかげ様で、私たちICANスタッフは感激の日々を過ごさせていただいています。

ここでは、感謝の気持ちもこめて、ご縁のあったYouTuber様のご紹介をさせていただきたいと思います。至らない失礼な表現もあろうかと思いますが、お許しいただければ幸いです。

電動自転車も日本ではメジャーになってきました。

多くの場合、電動自転車は自転車を漕ぐのが嫌な人がないでしょうか。

そんな面倒さがりが、ロードバイクに乗ると言うのは、矛盾がありそうです。

誤解を恐れず言うならば「邪道」。

スポーツ車なのに、スポーツをしないのですから。

でもいいじゃないですか。

かっこいいのだから。

その電動ロードバイクについてと、注意点をお知らせします。

おしゃれでかっこいい自転車で通勤・通学することでまわりに差を付けたいと思いませんか？

そのためには、シティサイクル（ママチャリ）というわけにはいきません。

ママチャリならば、そこそこ荷物は乗るし、多少の悪路を走ることもできます。

長距離走るとお尻が痛くなるのが欠点ですが、比較的安価に手に入れることもできます。

たた、そうじゃない。

ママチャリよりも速く、かっこいいワンランク上の自転車をお知らせします。