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ホイールとタイヤの関係、気になりますね。 ましてや、タイヤは消耗品。つぎのタイヤのサイズをどうするべきか、ホイールとフレームとのマッチングは?　いろいろと楽しくもあり、悩ましくもあるところです。 ここでは、おもに、サイズ的な面から見てゆきたいと思います。

　リムブレーキホイールとディスクブレーキホイールを調べていくと、いくつもの違いに気付かされます。 代表的な例で言うと、まずはスポークパターン。 リムブレーキホイールはフロントがラジアル、リヤはさまざまなパターンがありますが、左右どちらかをラジアル組、反対側をクロス組にしていることが多いです。 　一方、ディスクブレーキホイールは、リムタイプに比べてスポーク数が増やされ、前後ともに、クロス組になっているものが多数となっています。 　リム形状も異なります。 ディスクブレーキホイールは、ブレーキ面がないのは当然ですが、よりワイドタイプに仕上がっています。リムブレーキホイールの主流はC17ですが、ディスクブレーキホイールはC19、ものによってはC21まで拡張しているものも珍しくありません。 　これらの設計について、詳しく見ていきましょう。