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ロードバイクのチューブレスタイヤ、皆さんも非常に気になる存在だと思います。

以前にもチューブレス記事をアップしましたが、本当のところはどうなのだろう、ということで、今回はユーザーやプロショップの声を取材し、まとめてみました。

ロードバイクに乗り慣れてくると、バイクの性能アップということを考え始めます。

それにはふたつの考え方があります。

まず、エンジンである自分自身のパワーアップ、そしてもうひとつは、劣っていると思われるパーツの見直しと軽量化です。

ここでのテーマは軽量化についてです。

これは、よくあるバイヤーズガイドでなく、ロードバイクの初心者に贈る入門記事です。

友人からアドバイスされるような感覚で気軽に読んでいただければ嬉しいです。

特に、重要な存在であるコンポーネント（変速機・ブレーキなど）の全体像がわかっていただけるよう配慮しました。

ではさっそく始めましょう。

自転車にチューブレスタイヤが導入され始めたのは、今世紀に入ってのことでした。

自動車やバイクがとっくにチューブレス化されていたのに比べると、実におっとりとした変化でした。

さらに、付け加えると、皆さんもご存じのように、チューブレス化が現実のものとなったのは、せいぜい、ここ2年くらいのことなのです。（2020年秋現在）

その理由は、一言では言い表せませんが、この記事を読み終わる頃には、あなたも何となくそのいきさつが理解できるのではないかと思います。