Reviews

この価格でこの性能?」海外レビューで話題のICAN Aero II

ICAN(アイカン)ジャパン公式ブログへようこそ。今回は、海外の人気サイクリングYouTubeチャンネル「Cycling Professor」による、ICAN Aero 40 II ホイールの長期レビューをご紹介します。 今回のレビューは、単なる開封インプレッションではありません。約1,000kmにわたる実走テストに加え、雨天・強風・荒れた路面といった過酷なコンディションでの性能検証、さらにはハブ内部の分解チェックまで実施された、本格的な内容となっています。 「できるだけ予算を抑えながら、本格的なカーボンホイールを使いたい」そんなサイクリストにとって、非常に参考になるレビューです。 1. ICAN Aero 40 Ⅱ — 驚異的な軽さと実用性 まず注目したいのは、そのスペックです。 重量:約1,177g(前後セット) リムハイト:40mm リム内幅:23mm 推奨タイヤ幅:28〜32mm スポーク:Sapim CX-Ray ハブ:45Tラチェットシステム 40mmハイトのディスクブレーキ用カーボンホイールとして、1,177gという重量は非常に軽量な部類に入ります。ヒルクライムでの軽快さはもちろん、加速時のレスポンスにも優れています。 さらに、世界的にも評価の高いSapim CX-Rayスポークを採用。軽量性だけでなく、耐久性や信頼性の面でも安心感があります。 2. 約1,000kmの実走テストで見えた実力 レビューでは、約1,000kmにわたり様々な環境でテストが行われました。 雨・泥・荒れた路面でも安定 テスト期間中には、泥混じりの雨や強風、路面が完全に濡れたコンディションも含まれていました。あえて水たまりへ突っ込むような走行も行われ、ハブの防水性能やコーティング耐久性まで細かくチェックされています。 それでも、走行後のコンディションは非常に良好だったとのことです。...

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【7.1kg台×中国ブランド】ICAN Flyeeは本当に“戦えるロード”なのか?

ICAN公式ブログをご覧いただきありがとうございます。 ここ数年、自動車業界ではBYDやOmodaといった中国ブランドが急速に存在感を高めています。そして今、同じ変化がロードバイク業界でも確実に起き始めています。 「中国製カーボンロードは本当に信用できるのか?」「有名ブランドと比べて実際どうなのか?」「価格が安いだけではないのか?」 そうした疑問を持つサイクリストは、今も少なくありません。 今回ご紹介するのは、ハンガリーのサイクリングメディアによる非常に興味深いレビュー記事です。 テーマは、 “2026年、中国製ロードバイクはどこまで戦えるのか?” というもの。 テスターは、中国ブランドのみを中心に構成した“本気仕様”の軽量ロードバイクをゼロから組み上げ、その実力を徹底検証しました。 そして、そのプロジェクトの中心となったのが、TRIAERO Flyeeでした。 まずはぜひ、実際のレビュー内容をご覧ください。 (ここに動画または記事埋め込み) 本記事では、ICANマネジメント視点から、このレビューで語られていたポイントを整理しながら、Flyeeフレームの設計思想や、中国カーボンロードの現在地について詳しくご紹介いたします。 「中国製ロード」という言葉が持つイメージ 10年前、“中国製ロードバイク”と聞くと、多くの人が不安を感じていました。 品質は大丈夫なのか 耐久性に問題はないのか 本当にレースで使えるのか そうしたイメージがあったのも事実です。 しかし現在、中国のカーボン技術や製造技術は急速に進化しています。 実際、世界的ブランドのカーボンフレームの多くも、アジア工場で製造されています。 重要なのは、 どこで作られているか ではなく、 誰が設計し どの品質基準で作り どのように管理しているか です。 今回のレビュー記事でも、テスターは明確に、...

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【1247gの衝撃】ICAN AERO IIはなぜ“価格破壊級”の超軽量ホイールになれたのか?

ICAN公式ブログをご覧いただきありがとうございます。 今回ご紹介するのは、海外ロードバイク系YouTubeチャンネル「BikeLabHQ」による、ICAN最新ホイールAERO 50 IIの徹底レビューです。 まずはぜひ、実際のレビュー動画をご覧ください。 今回レビューを担当してくださったのは、「Carbon Wheel Scorecard」で知られるMike氏。 数多くのカーボンホイールを実測・分解・試乗し、重量、剛性、スポークテンション、内部構造まで徹底的に分析することで知られているレビュアーです。 そのMike氏が、AERO IIシリーズをテストした際、最初に口にしたのは、 「これまでレビューした50mmホイールの中でも、群を抜いて軽い」 という言葉でした。 今回の動画では主に50mmモデル(AERO 50 II / 52 II)が中心となっていますが、AERO IIシリーズは、 38mm 40mm 50mm 52mm というラインナップ展開となっており、設計思想や基本テクノロジーは共通です。 特に、日本国内で人気の高いAERO 40 Ⅱを検討されている方にとっても、今回のレビュー結果は非常に重要な参考になるはずです。 本記事では、BikeLabHQのレビュー内容をベースに、ICANマネジメント視点からAERO IIシリーズの魅力や設計思想を詳しくご紹介いたします。...

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