featured ICAN FLYEE Super Light 実機レビュー|軽さと美しさを両立したカーボンロードフレーム
ロードバイクを選ぶとき、多くのライダーが一度は考えるのが「できるだけ軽いバイクを作りたい」ということではないでしょうか。 特にヒルクライムやロングライド、軽快なワインディングロードを楽しみたい方にとって、フレームやフォーク、ホイールなどの重量は、完成車の走行フィーリングを大きく左右する重要な要素です。 今回ご紹介するのは、ICANの軽量ロードバイクフレーム「FLYEE Super Light」です。 実際に海外のサイクリストがFLYフレームセットを開封し、フレーム、フロントフォーク、シートポスト、ハンドルバーなどの重量を一つひとつ計測。 さらに、フレーム内部を内視鏡で確認し、カーボンの仕上がりや内部の状態までチェックしています。 そして、軽量なクライミングバイクを作るために、カーボンホイールセットと組み合わせ、実際にバイクへ装着した際のデザインや全体のバランスも確認しています。 今回は、そのレビュー内容をもとに、ICAN FLY Super Lightの特徴、軽量性、設計、品質管理、付属パーツ、そしてどのようなライダーにおすすめなのかを詳しくご紹介します。 1.「軽いロードバイク」を目指して選ばれたICAN FLY 今回のレビューのテーマは非常にシンプルです。 「このフレームで、今まで所有した中で最も軽いロードバイクを作れるのか?」 そのため、フレームだけでなく、フォーク、シートポスト、ハンドル、ホイールなど、バイクを構成するパーツをできるだけ軽量なものに揃えています。 そのベースとなるのがICAN FLY Super Lightです。 軽量フレームは、単純に重量を減らすだけではありません。 ロードバイクでは、フレームの剛性、ハンドリング、乗り心地、空力性能、耐久性など、さまざまな要素をバランスよく設計する必要があります。 特にカーボンフレームの場合、カーボンレイアップやチューブ形状、各接合部の設計などによって、重量だけでは表せない乗り味が変わります。 FLY Super Lightは、軽量性を重視しながら、ロードバイクとして必要な剛性と実用性を両立することを目指したモデルです。 2.開封時から分かる、しっかりとした梱包 レビューでは、まずフレームセットが届いた状態からチェックしています。 箱を開けると、フレーム本体だけではなく、フロントフォーク、シートポスト、ハンドルバー、各種小物類などがしっかりと梱包されています。...
On
View detailsICAN FLYEE実走レビュー|軽量カーボンフレームの実力とは?
「高性能なカーボンロードバイクを、できるだけ合理的な価格で組みたい」 そんなサイクリストから注目を集めているのが、中国・深圳発の自転車ブランドです。 近年、中国ブランドのカーボンフレームは大きく進化しています。単に価格が安いだけではなく、カーボン素材の使い分けやエアロデザイン、最新規格への対応など、本格的なロードバイクに求められるスペックを備えたモデルが増えています。 今回注目するのは、ICANのロードバイクフレーム「FLYEE」。 実際のレビューでは、フレームの重量やジオメトリー、採用されているカーボン素材、BB規格などを詳しくチェックしています。 プロ仕様を思わせるスタイリッシュなデザインを持ちながら、実用性にも配慮されたFLYEE。その特徴を詳しく見ていきましょう。 ICAN FLYEEとは? ICAN FLYEEは、中国・深圳で製造されているカーボンロードバイクフレームです。 カーボン素材には、Toray T700・T800・T1000を採用。 それぞれ特性の異なるカーボン素材を組み合わせることで、軽量性と剛性のバランスを考えたフレーム設計となっています。 また、UCI承認モデルとしてレース用途も意識した設計が採用されています。 ロードバイクのフレームを選ぶ際には、単純な重量だけではなく、 カーボン素材 フレーム剛性 ジオメトリー BB規格 シートポスト タイヤクリアランス ディレイラーハンガー ケーブルルーティング など、さまざまな要素を確認する必要があります。 FLYEEは、こうした現代的なロードバイクに求められる仕様を幅広く取り入れています。 プロロードバイクを思わせるデザイン FLYEEを見て最初に目を引くのが、そのフレームデザインです。 エアロを意識したチューブ形状とレーシーなジオメトリーによって、非常にスポーティな印象に仕上げられています。 レビューでは、プロレベルのロードバイクを思わせるデザインやジオメトリーとの類似性にも注目されています。 もちろん、見た目が似ているからといって性能まで同じという意味ではありません。...
On
View details中国ブランドのカーボンロードは本当に信頼できる?実走レビューから考えるICANホイールの品質とコスパ
「中国ブランドのロードバイクって、本当に大丈夫?」 カーボンホイールやカーボンフレームを探している方なら、一度はこの疑問を持ったことがあるのではないでしょうか。 特にロードバイクの世界では、ホイールやフレームといった重要なパーツには高い安全性と耐久性が求められます。 一方で、近年は中国発のサイクルブランドが急速に成長しています。 以前は「価格は安いけれど品質が心配」というイメージを持たれることもありました。しかし現在では、カーボンホイール、カーボンフレーム、コンポーネント、サイクルウェアなど、さまざまな分野で高性能な製品が登場しています。 今回ご紹介するのは、実際に中国ブランドのロードバイクパーツを使用しているライダーによるレビューです。 その中でも特に注目したいのが、ICANのカーボンホイール。 実際のロードバイクに装着して走行しながら感じたことや、中国ブランドに対する率直な印象をもとに、現在のカーボンロードバイク市場について考えてみます。 中国ブランドのロードバイクは「安いだけ」ではない 今回のレビューでは、カーボンホイールだけでなく、ワイヤレス電動コンポーネントやカーボンクランクなど、複数の中国ブランド製品を組み合わせたロードバイクが登場します。 そこで印象的なのが、 「中国ブランド=低価格製品」ではなくなっている という点です。 もちろん、現在でもリーズナブルな価格帯の製品は数多く存在します。 しかし、それだけではありません。 カーボンホイールでは軽量化や空力性能を重視したモデル、フレームではエアロ形状やフル内装ケーブルルーティングを採用したモデル、コンポーネントではワイヤレス電動変速システムなど、ハイエンドロードバイクに求められる技術を取り入れた製品も増えています。 つまり現在の市場では、 エントリーモデルからハイエンドモデルまで幅広い選択肢が存在する ということです。 これはロードバイクユーザーにとって大きなメリットです。 実際にICANカーボンホイールを使用してみる 今回のレビュー動画では、実際に組み上げたロードバイクにICANのカーボンホイールを装着しています。 単に室内で製品を紹介するだけではなく、実際にロードを走行しながら、そのフィーリングを確認している点がポイントです。 カーボンホイールを選ぶ際、多くのユーザーが気にするのは、 重量 剛性 空力性能 回転性能 ハブの性能 乗り心地...
On
View details

![AERO 40 Ⅱ ディスクブレーキホイール[リム内幅23mm] - ICANホイールジャパン](http://icanjp.com/cdn/shop/files/1_d90bc651-48bd-4f22-9e13-6d963c283ba6_165x.jpg?v=1753869976)
![AERO 50 Ⅱ ディスクブレーキホイール[リム内幅23mm] - ICANホイールジャパン](http://icanjp.com/cdn/shop/files/ICANAERO50IIDiscWheels_1_165x.jpg?v=1758088613)


