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「またフレームを組むのか？」から始まった今回のプロジェクト 正直に言うと、今回このグラベルバイクを組もうと思ったとき、「本当に今なのか？」と少し迷いました。 すでにバイクは何台か持っていますし、グラベルもロードも、それなりに乗ってきました。それでも新しいフレームを試したくなったのは、“直販ブランドの今の完成度”を、自分の目で確かめたかったというのが一番の理由です。 その中で選んだのが、ICAN Graro カーボングラベルフレームでした。 ICAN を選ぶことに不安はなかったのか？ 「海外直販ブランド」と聞くと、今でも不安を感じる人は多いと思います。実を言うと、僕自身もゼロではありませんでした。 ただ、ICAN に関しては、・情報量が多い・実際に使っている人が多い・フレームだけでなくホイールでも実績がある この3点が揃っていて、“よく分からないブランド”ではなかったんです。 安いから選んだ、というよりは、「この価格で、ここまでやっているなら一度ちゃんと見てみたい」そんな感覚でした。 Graro を選んだ決定打は「冷静な理由」 感覚だけでフレームは選びません。特に今回は、グラベル用途。合わなければ、楽しさが一気に半減します。 UCI 認証は正直、効きました グラベルだからレースに出るわけではありません。それでも UCI 認証取得フレームという事実は、設計や強度に対する“最低ラインの保証”になります。 「一応ちゃんと作ってます」ではなく、基準をクリアしているというのは、精神的にかなり違います。 サイズ56を選んだ理由 サイズ選びは、普段乗っている RCR（サイズL）とGraro サイズ56のジオメトリーを並べて比較しました。 結果は、「大きく外すことはなさそう」。 この“違和感のなさ”が、最終的な後押しになりました。 箱を開けた瞬間に思ったこと フレームは...