グラベルロードの人気が世界的に高まる中、ホイール選びは走行性能を大きく左右する重要なポイントになっています。

軽量性、剛性感、耐久性、そして荒れた路面での安定感。グラベル用ホイールにはロードバイク用とは異なる性能バランスが求められます。

今回ご紹介するのは、海外サイクリストから注目を集めている ICAN G40 Gravel Wheel です。

海外の人気YouTubeチャンネル「Granny Gear Garage」のレビュアーが実際にICAN G40を取り付け、重量測定やスペック確認を行い、さらに自身が長期間使用してきたHunt 40 Carbon Gravel Wheelsとの比較テストを開始しました。

この記事では、そのレビュー内容をもとに、ICAN G40の特徴や技術、そしてグラベルライドにおける可能性を詳しく紹介します。

ICAN G40 Gravel Wheelとは？

ICAN G40は、700C規格のカーボングラベルホイールセットです。

「G」はGravel、「40」はリムハイト40mmを意味しており、グラベルライドに適したバランス型の設計となっています。

主なスペックは以下の通りです。

• リムサイズ：700C

• リムハイト：40mm

• インナーリム幅：25mm

• アウター幅：約32mm

• リムタイプ：Hooked（フックド）

• チューブレス対応

• 重量：約1321g

• ハブ：ICAN D28 Hub

• ラチェットシステム：36T Star Ratchet

• スポーク：Sapim CX-Ray

40mmというリムハイトは、グラベルホイールとして非常にバランスの良い設定です。

空気抵抗を抑えながら巡航性能を高めることができ、舗装路での移動から未舗装路まで幅広いシーンに対応できます。

海外レビュアーが注目した25mmインナー幅

レビュー動画内で特に紹介されていたポイントのひとつが、25mmのインナーリム幅です。

近年のグラベルバイクでは、45mm前後のタイヤを使用するケースが増えており、ワイドなリム幅はタイヤ本来の性能を引き出すために重要になっています。

ICAN G40の25mmインナー幅は、グラベルタイヤとの相性を考えた設計です。

タイヤを適切に支えることで、

• コーナリング時の安定性向上

• 低空気圧での走行性能向上

• 荒れた路面での安心感

を実現します。

また、Hooked（フックド）リムを採用しているため、タイヤ装着時の安全性にも配慮されています。

チューブレス仕様にも対応しており、グラベルライドで重要となる耐パンク性能や快適性を高めることができます。

D28ハブと36T Star Ratchetシステム

ICAN G40には、ICAN独自設計のD28ハブを採用しています。

リアハブには36T Star Ratchetシステムを搭載。

これは一般的な爪式ラチェットとは異なり、2枚のギアプレートが噛み合う構造です。

海外レビュアーも動画内で、このシステムについてDT SwissのStar Ratchet構造と同じような方式であることを説明しています。

Star Ratchet方式のメリットは、

• 高い駆動効率

• 優れた耐久性

• 均一な力の伝達

です。

グラベルでは、舗装路だけでなく急な登りや荒れた路面で強いトルクをかける場面も多くあります。

そのため、ハブ内部の信頼性は非常に重要です。

36T仕様は反応性と耐久性のバランスが良く、ロードバイクからグラベルバイクまで幅広く使用できる設計となっています。

高性能Sapim CX-Rayスポークを採用

ICAN G40では、スポークにもこだわっています。

採用されているのは、世界的に高評価を受けている Sapim CX-Rayスポークです。

Sapim CX-Rayは軽量ながら高い強度と耐久性を持つハイエンドスポークとして知られています。

軽量ホイールでは、リムだけでなくスポークの品質も走行性能に大きく影響します。

高品質スポークを使用することで、

• ホイール剛性の確保

• ペダリングレスポンス向上

• 長期間使用時の安定性

につながります。

海外レビュアーも「Sapimは無名ブランドのスポークではなく、高品質なスポークメーカー」と評価していました。

実測重量1321gという軽量性能

ICAN G40の公称重量は1321g。

レビューでは、実際に前後ホイールを個別に計測しています。

グラベルホイールの場合、軽量すぎるだけでは十分ではありません。

荒れた路面で使用するためには、強度や耐久性とのバランスが必要になります。

ICAN G40は40mmカーボンリム、25mmワイド設計、強度を考慮した構造を採用しながら、1300g台という軽量性を実現しています。

登りでは軽快な加速感を提供し、平坦路では40mmリムによる巡航性能を発揮します。

Hunt 40 Carbon Gravel Wheelsとの比較テストへ

今回のレビューで特に注目されるポイントは、長期間使用してきたHunt 40 Carbon Gravel Wheelsとの比較です。

レビュアーはこれまで自身のTurner CyclosysグラベルバイクにHunt 40 Carbon Gravel Wheelsを装着していました。

Huntのホイールについて、

「軽量で走りも良く、非常に満足しているホイール」

と評価しています。

つまり、ICAN G40は単なる低価格ホイールとの比較ではなく、実際に高評価を受けているグラベルホイールとの比較対象として選ばれています。

比較ポイントは以下になります。

• 重量差

• 加速性能

• 走行フィーリング

• 剛性感

• 長期耐久性

同じ40mmクラスのカーボングラベルホイールとして、どのような違いがあるのか、今後の長期レビューにも注目です。

長期使用で耐久性をチェック

レビュアーは「本当のホイールレビューには長期間の使用が必要」と話しています。

特に確認するポイントとして、

• ハブベアリングの耐久性

• シール性能

• 雨や泥など悪条件での使用感

• 長期間使用後のホイール状態

を挙げています。

グラベルライドでは、舗装路だけではなく泥、砂、雨など様々な環境にさらされます。

そのため、短期間の試乗だけでは判断できない部分があります。

ICAN G40はこれから四季を通じて使用され、その性能が評価される予定です。

コストパフォーマンスに優れたカーボングラベルホイール

ICAN G40の海外販売価格は729ドル。

40mmカーボンリム、D28ハブ、36T Star Ratchet、Sapim CX-Rayスポークを搭載したホイールセットとして、非常に競争力のある価格設定です。

近年、カーボンホイール市場では高性能モデルが増えていますが、性能と価格のバランスは購入時の重要なポイントになります。

ICAN G40は、

「高性能なカーボングラベルホイールを、より多くのライダーへ」

というコンセプトを実現したモデルです。

まとめ：グラベルライドをさらに楽しむためのICAN G40

今回の海外レビューでは、ICAN G40のスペックだけではなく、実際の使用環境での評価に向けたテストが開始されました。

40mmカーボンリム、
25mmインナー幅、
Hooked Tubeless Ready設計、
D28ハブ、
36T Star Ratchet、
Sapim CX-Rayスポーク。

これらの要素を組み合わせることで、ICAN G40は軽量性・耐久性・走行性能をバランスよく備えたグラベルホイールとなっています。

これから本格的なグラベルシーズンを楽しみたい方、現在のホイールからアップグレードを検討している方にとって、ICAN G40は魅力的な選択肢のひとつです。

今後公開される長期使用レビューにもぜひご期待ください。

ICANでは、これからも世界中のライダーとともに製品開発を続け、より高品質なカーボンバイクパーツを提供していきます。