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ICAN アルミMTBホイール仕様 タイプ アルミMTBホイールセット 素材 アルミ サイズ 700C タイプ 29ER スポーク穴：24H/24Ｈ ホイール重量 フロント: 857±10g リア:1048±10g 梱包サイズ 81.5cm x 17cm x 65.5cm
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仕様 タイプ カーボン MTB ホイールセット素材 100% カーボンファイバー 東レ T700サイズ 27.5erリム仕上げ：UDマット 幅: 外部/内部: 35mm/30mmリムハイト 25mmプロファイル クリンチャー チューブレス対応ハブ フロント: Novatec 791 ハブ、6 ボルト、15*110mmリア: Novatec 902 ハブ、6 ボルト、12*148mmスポーク Sapim ベーシック リーダー ラウンド スポークスポーク数 フロント: 32 リア：32スポークパターン フロント: 3X クロス リア: ドライブ側/ノンドライブ: 3X クロス ニップル CN、色: 黒カセットの互換性 シマノ 10/11 スピードディスク...
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ICAN アルミMTBホイール
ICAN アルミMTBホイール仕様 タイプ アルミMTBホイールセット 素材 アルミ サイズ 700C タイプ 29ER スポーク穴：24H/24Ｈ ホイール重量 フロント: 857±10g リア:1048±10g 梱包サイズ 81.5cm x 17cm x 65.5cm...見る product -
ICAN F730E カーボンMTBホイール
仕様 タイプ カーボン MTB ホイールセット素材 100% カーボンファイバー 東レ T700サイズ 27.5erリム仕上げ：UDマット 幅: 外部/内部: 35mm/30mmリムハイト 25mmプロファイル クリンチャー チューブレス対応ハブ フロント: Novatec 791 ハブ、6 ボルト、15*110mmリア:...見る product -
MTBホイール交換の意味するところ
ヘビーデューティーな使用に耐えられるMTB（マウンテンバイク）ゆえ、ホイールもハードな環境にさらされます。 MTBホイール交換を検討する理由は、次の3つが考えられます。 ① 性能アップやサイズ変更がしたい ② 現用ホイールが破損した ③ 使用状況に応じて何本かのセットを揃えたい 今回は、これらのことについて考えていきたいと思います。見る article -
マウンテンバイクの選び方【超初心者向け】
こんにちは、ICAN(アイカン)です。「マウンテンバイクっていう名前の自転車をよく聞くけど、具体的に他の自転車と何が違うの？」「おすすめのマウンテンバイクホイールは？」こんな疑問に答えていきます。マウンテンバイクの選び方はホイールのインチで選ぶ方法や上りと下りの比率で選ぶことが可能。今回はそんなマウンテンバイクの選び方とホイールサイズについて見ていきます。見る article -
SAPIM CX-RAYスポークの真価とは？
自転車のスポーク界で名声を欲しいままにしているSAPIMですが、その上級モデルCX-RAYの評価はさらに高いものがあります。 28本ずつのスポークで前後のホイールを組んだ場合、このスポークは約2万円のコストを要求する高級品です。 絶賛に近い評価の中から、主な点についてあげてみましょう。見る article -
ロードバイクのブレーキ ②ディスクブレーキ編
前回に引き続き、ブレーキの話、今回は2回目、ディスクブレーキ編です。ディスクブレーキの歴史を振り返るとともに、その未来を考えてみたいと思います。最後に、ICANブランドの新製品AERO50軽量ディスクホイールもご紹介しますので、お楽しみに。見る article -
ICANのMTBフレームでバラ完つくる！かかる費用は？
バラ完とは、フレームを主体に、各パーツを好みのもので揃え、自分だけの1台をつくる手法です。 経験を積んでモノの分かったライダーがつくり上げるイメージが強いですが、費用はどれくらいかかるのか気になるところです。 ここでは、ICANのフレームを使って、エントリー、ミドル、ハイエンドの3クラスのパターンを組んでみることにしましょう。見る article -
自転車海外通販のおすすめは？お買い得なフレーム・パーツを徹底調査
自転車乗りの皆さん、どこで自転車パーツを購入していますか？行きつけのショップ？Amazon？いやいや、もしも海外通販を使ったことがなければ、ぜひ一度サイトを覗いてみてください。その値段にきっと驚くはず。あこがれのカーボンホイールが定価の半額、なんてことも珍しくありません。 とはいえ、「やっぱり海外通販は不安」と思われる方も少なくないでしょう。そこで今回は、日本でも人気で、信頼の置ける海外通販サイトを徹底紹介します。後半では安心して買うためのポイントも触れているので、購入する際の参考にしてみてください。見る article -
ロードバイクのブレーキ ①リムブレーキ編
今回は、2回に分けて、ロードバイクのブレーキを特集します。 ロードバイクは趣味性の高い乗り物であるだけに、多種多様な素材・方式が混在します。しかし、ブレーキにおいては、つい最近までリムブレーキ一択でした。それはリムブレーキの優秀性と完成度を物語るものにほかなりません。 ところが、最近になり、ディスクブレーキの台頭が著しく、メーカーでは同じモデルにリム仕様、ディスク仕様のふたつを用意するのが当たり前になって来ています。どうしてこういう流れになってきているのでしょうか、そして両者は今後どういう展開になっていくのでしょうか。見る article -
クロスバイクのホイールの選び方
クロスバイクのホイールサイズ 現在では700cが主流であり、ホイールの選択肢は豊富です。700cの他に、26インチや650cがあります。700cのホイールのメリットはタイヤの太さを選べる点です。本来、クロスバイクは街乗りをメインの用途としているため、安定性重視の28cや32cの太いタイヤがついていますが、スピードを重視したい人は23cや25cの細いタイヤを取り付けることも可能です。 クロスバイクはMTBとロードバイクのいいとこ取りをした自転車です。MTBのフレームにロードバイクのホイールを装着していると考えるとわかりやすいでしょう。 クロスバイクのホイール選びの注意点 クロスバイクのホイールを選ぶ上で注意する点があります。見る article -
700Cホイールについて語る
ロードバイク乗りならば当たり前のように思っている、ホイール/タイヤの700Cという規格、いつからそのようになったのか、ちょっと興味がありませんか? ここでは、700Cの成り立ちや詳細などと共に、タイヤとのマッチングなどについてもお話します。 自転車乗りの軽いウンチクとして、知っておくのも一興だと思います。見る article -
中華カーボンホイール購入ガイド
こんにちは ICAN (アイカン)です。私たちは中国の自転車メーカーです。ここでは「中華カーボンホイール」についてお話します。あなたもお気付きのように、多くの世界的に有名な自転車メーカーの製品が中国で製造されています。これは、中国の自転車生産技術のレベルの高さを物語るものと言えます。しかし、同時に、ノーブランドやニセモノのバイクが横行した時代がありました。私たちメーカーも、これらの悪いイメージには苦慮しているところではあります。私たちにできる最善の方法は、ただひとつ。より良い製品を造り、あなた方に認めてもらうことです。見る article -
自転車ホイールの基礎知識
こんにちは ICANです。スポーツ自転車を乗り込んでゆくにつれて、アップグレードのことが頭にちらつき始めます。その時考えられる交換パーツの最有力候補のひとつは、タイヤ/ホイールの交換でしょう。自転車ホイール交換する理由、自転車ホイールにはどのようなものがあるのか、自転車ホイール値段などを詳しく解説します。見る article -
ファットバイクホイールの選び方：完全ガイド
ファットバイク用のホイールを購入しようと思ってオンラインで検索すると、たくさんのモデルや様々なオプションが出てきます。これらの情報を見った瞬間、更に困ってしまい、混乱を招く可能性があるでしょう。そのため、この記事は、ファットバイクホイールの購入方法を解説する完全なガイドです。自分に合ったファットバイクホイールを選択するには役に立てばと思います。見る article -
700C？650B？タイプで選ぶグラベルロードバイクホイール
700cか650Bかのどちらのグラベルホイールサイズを選ぶべきかは、ライディングスタイルやロケーション、あるいはどのようなアドベンチャーライドに挑戦したいかによって異なってきます。見る article -
独身の日のセール開催のお知らせ
スポーツ自転車とカーボンフレーム全部10％OFF +税込、送料無料（個別商品） 2020/7/14（火）～2020/7/31（金）11:59 PM 10％オフ 割引コード：0714 これからカーボン自転車や自転車パーツの購入を検討しているお客様や、買い替えを検討されているお客様、 この機会にぜひいろんなバイクをチェックしてみてください〜 カーボンフレーム ロード用 今すぐ購入 クロスとグラベル用 今すぐ購入 MTB用 今すぐ購入 タイムトライアル用 今すぐ購入 eバイク用...見る page -
手組みホイール（オリジナルホイール）のデメリット・メリットをご紹介
こんにちはICANです！ 当ブログサイトで販売している自転車のホイールは、全て手組ホイールというモノです。とはいえ「手組ホイールってなんぞや？」と思っている方が多いと思います。そこで本記事では、一番最初に手組ホイールとはどういう物なのかを説明します。その後に、手組ホイールを利用するメリットやデメリットを解説しますね。手組ホイールは場合によって、メリットしか得られないホイールの種類でもあります！見る article -
ボクとファットバイクとの出逢い
ある日、いつものサイクルショップの前を通りかかると、店先にモーターサイクルのような極太のタイヤを付けた自転車が停まっていた。 思わず店内に入り、店長に声をかける。 すると、それが、ファットバイクという、MTBの派生種であることがわかった。見る article -
「インプレ」ICANのホイールセットが私のカーボンホイールに対する考え方を変えた。
Ican カーボンファットバイクをご購入頂いたsakusalo様の声をご紹介致します、参考になれば幸いです。 Ican カーボンファットバイク カーボンで作られているのですね。 外観は最高で、骨組みの下にカーボンファイバーが見えていいですね。 私はそれが好きです。カーボンファイバーの利点は何か？ 私の考えではローラビリティ (ころがり性 )です。見る article -
ピストホイールに他のホイールを装備しても大丈夫？【結論：大丈夫です】
「ピストバイクにロード用のホイールとかを装備しても大丈夫なの？」「ピストホイールとロードやクロスホイールと何が違うの？」今日はそのような悩みを解消していきます。結論、ピストにロード用のホイールを装備しても大丈夫ですが、前輪のみOKです。今回は「ピストホイールに他のホイールを装備しても大丈夫な理由」に加え、「互換性のあるパーツ」かを見ていきます。この記事を読めば、ピストホイールを手組みにする場合や、自転車のパーツをショップで買う際に役立ちます。見る article -
ロードバイクのフレームはなぜダイヤモンド型なのか？
すべての工業デザインにおいて、真に革新的な変革というものはめったにありません。 その稀有な例として、携帯電話→スマートフォンがあげられるかと思いますが、それはともかく、では、ロードバイクのデザインで、過去に革新的な変革はあったでしょうか？ 残念ながら、ごく初期のものを除き、ロードバイクのデザインは大きく変わっていません。 それは、なぜなのか? 様々な面から検証してみると同時に、現在のフレームのトレンドを考えてみたいと思います。見る article -
E-bikeという名の電動アシスト自転車
電動アシスト自転車のなかでもスポーティーなモデルをE-bikeと総称します。 すでに、かなりのモデルがラインアップされており、クロスバイク、ロードバイク、MTB、ミニベロと、ひととおりのタイプが揃います。 今回は、トレンドをさぐるため、実際に市販されている代表的なモデルを何台かとりあげてみましょう。 〈とりあげるE-bikeについて〉 いずれ劣らぬ魅力的なE-bikeたちです。 そのモデル名をまず、あげておきます。見る article -
中国ブランドのカーボンロードは本当に信頼できる？実走レビューから考えるICANホイールの品質とコスパ
「中国ブランドのロードバイクって、本当に大丈夫？」 カーボンホイールやカーボンフレームを探している方なら、一度はこの疑問を持ったことがあるのではないでしょうか。 特にロードバイクの世界では、ホイールやフレームといった重要なパーツには高い安全性と耐久性が求められます。 一方で、近年は中国発のサイクルブランドが急速に成長しています。 以前は「価格は安いけれど品質が心配」というイメージを持たれることもありました。しかし現在では、カーボンホイール、カーボンフレーム、コンポーネント、サイクルウェアなど、さまざまな分野で高性能な製品が登場しています。 今回ご紹介するのは、実際に中国ブランドのロードバイクパーツを使用しているライダーによるレビューです。 その中でも特に注目したいのが、ICANのカーボンホイール。 実際のロードバイクに装着して走行しながら感じたことや、中国ブランドに対する率直な印象をもとに、現在のカーボンロードバイク市場について考えてみます。 中国ブランドのロードバイクは「安いだけ」ではない 今回のレビューでは、カーボンホイールだけでなく、ワイヤレス電動コンポーネントやカーボンクランクなど、複数の中国ブランド製品を組み合わせたロードバイクが登場します。 そこで印象的なのが、 「中国ブランド＝低価格製品」ではなくなっている という点です。 もちろん、現在でもリーズナブルな価格帯の製品は数多く存在します。 しかし、それだけではありません。 カーボンホイールでは軽量化や空力性能を重視したモデル、フレームではエアロ形状やフル内装ケーブルルーティングを採用したモデル、コンポーネントではワイヤレス電動変速システムなど、ハイエンドロードバイクに求められる技術を取り入れた製品も増えています。 つまり現在の市場では、 エントリーモデルからハイエンドモデルまで幅広い選択肢が存在する ということです。 これはロードバイクユーザーにとって大きなメリットです。 実際にICANカーボンホイールを使用してみる...見る article -
電気自転車（e-bike)がアツい！
コロナの状況が収まらない中、世界各国で需要が盛り上がり、これまでにない勢いを得ている自転車業界。 各メーカーでラインナップを充実させ、更なる攻勢を掛けようとしています。 中でも電気自転車（e-bike)は目まぐるしい進化を遂げており、最も面白い存在と言えます。今日はそんなホットなe-bikeについて紹介していきましょう。見る article -
マウンテンバイクをクロスバイク化する理由【街乗りや通勤する方向け】
「マウンテンバイクをクロスバイク化する理由ってなあに？それよりも最初からクロスバイクを買った方が良くない？」「マウンテンバイクからクロスバイク化するメリットってなんだろう」今日はそんな疑問に答えていきます。見る article -
グラベル？奇特な新種のロードバイク！
昨今の各自転車フォーラムやサイトでは、グラベルという新しい名詞に触れ、ロードレースの新種分類といっても、どのような特長を持つ車種なのだろうか、ご存じですか？ではこの記事を見てみましょう！見る article -
700Cって何インチ？素人にも分かりやすくロードのタイヤのことを教えてほしい
「ロードバイクって特殊だな」と思うことが多くあります。 一度乗ったら、シティサイクル（いわゆるママチャリ）とは違う乗り物だと思わされるほどです。 パーツは多く発売されているし、マニアックなパーツも多いです。 そして、専門用語が多いです。 それらを一つ一つ覚えていくのもロードバイクの楽しさの一つですが、かっこよすぎるが故に泥臭い説明をした本やサイトは少ないです。 誰もが最初は素人です。 分かりやすい言葉と説明で知らされた方が分かりやすいというもの。 よくある質問の中から以下のようなホイールに関するものをご紹介して、内容を説明していきたいと思います。見る article -
初心者がロードバイクのメンテナンスでやる失敗【日々のメンテ編】
ロードバイクは専門的な自転車だと言えます。 日々使うことで劣化する部分もあり、日常的なメンテナンス必須です。 その日々のメンテナンスの時に間違えてメンテしてしまうと、自転車の調子を悪くしたり、最悪の場合壊してしまうこともあるのです。 ここでは、初心者がロードバイクのメンテナンスでやる時によくやりそうな失敗をピックアップしました。 「この辺しっぱいするんでしょ？」というウケから目線というよりは、筆者自身が過去に失敗したことのある恥ずかしい記録であると言えます。 ぜひご覧になって、あなたは同じ失敗が無いようにしてください。見る article -
BMXが気になる人へ
BMX(バイシクルモトクロス)のパーク競技がオリンピック種目に採用されたことから、BMXへの注目が高まっています。ここでは、BMXの競技種目について、そして、それに応じた車体の違い、乗り方などについてお話します。これは、BMXに興味はあるけれど、きっかけが掴めないという方に贈るセレナーデです。見る article -
知らなきゃ損！ICANの渾身のミニベロ F1を体感せよ！
ICANは2009年の創業以来、カーボン自転車の提供を強みとしてロードバイクを中心にグラベルやMTBバイクなど数々の自転車を世に送り出してきました。今となってはUCIから認証を受けるまで成長を遂げ世界中にファンを創出しています。本日はそんなICANから登場した待望のカーボン製ミニベロ「F1」を紹介しましょう。 今回リリースされたF1シリーズは通常モデルと上級モデルの2タイプがあります。上級モデルにはエアロ形状のカーボン製バトンホイール、カーボン製ハンドルバーが搭載され総重量8.92kgというトップクラスの軽量化を実現しました。上級モデルはミニベロ特有の俊敏さを追求したまさにワンランク上のモデルです。上級モデルと通常モデルは軽さにこそ違いはありますが、どちらも「品質第一」というICANのコンセプトが色濃く反映されています。ではF1の特徴についてとくと見ていきましょう。見る article -
クロスバイク入門 実用的な乗り方選び方
コロナ禍の影響で、自転車での移動が増えているという統計があります。 通勤に、買い物に、自転車の出番が増えるのは、自転車を愛するICANスタッフにとってもうれしい話です。 そして、ママチャリを卒業して、もう少し走りに向いた自転車を考える時が来たとき、クロスバイクの存在が浮かび上がってきます。 これが、なかなかに楽しいノリモノなんです。 今回はクロスバイクの実用的な乗り方選び方などについてご紹介いたします。見る article -
ICAN G25 SL 長期使用レビュー｜2年間の実走で分かった、軽さ・剛性・信頼性を徹底解説
グラベルロードを楽しむうえで、走行性能を大きく左右するパーツのひとつがホイールです。 特に、舗装路だけでなく未舗装路、砂利道、林道、ロングライド、バイクパッキングなど、さまざまな路面を走るグラベルでは、「軽さ」だけでなく「剛性」「安定性」「耐久性」「タイヤとの相性」まで総合的に考える必要があります。 今回ご紹介するのは、グラベル向けカーボンホイール「ICAN G25 SL」です。 今回のレビューでは、実際にICANのG25シリーズを長期間使用してきたライダーによる2年間の実走経験をもとに、G25 SLの性能や設計、各コンポーネント、そして価格とのバランスについて詳しく紹介します。 レビューでは、グラベルレースやバイクパッキング、日常の通勤・トレーニングなど、さまざまな用途で長期間使用した経験が語られており、単なる短期間の試乗では分からない「長く使ったからこそ分かるポイント」が大きな特徴です。 1．2年間の実走経験から評価されたG25シリーズ 今回のレビューで特に注目したいのが、G25シリーズを約2年間にわたって使用した実績です。 レビューライダーは、G25シリーズをグラベルレースだけでなく、バイクパッキングや日常の移動など、幅広いシーンで使用。 さらに、石の多い路面や荒れた未舗装路、長距離走行など、ホイールにとって決して優しいとはいえない環境でも継続して使用しています。 その中で高く評価されたのが、ホイール全体の耐久性と安定性です。 長期間使用した旧モデルについて、スポークテンションの大きな変化やホイールの振れが見られなかったこと、ハブにも目立ったガタがなかったことなどが紹介されています。 グラベルホイールでは、軽量化だけを追求すると耐久性とのバランスが難しくなります。 G25シリーズは、軽量性を確保しながら、実際のグラベルライドで必要となる剛性と信頼性を両立することを目指したホイールです。 そして、その考え方が長期間の実走によって確認されたことは、G25 SLを検討するうえで大きなポイントといえるでしょう。 2 G25 SLとは？ ICAN...見る article -
ICANのオール・カーボン・ソリューションズ・プログラム
ICANでは、私たちはカーボン自転車部品に情熱を傾けています。フレームからホイール、ハンドルバーからシートポストまで、私たちが提供するすべての部品は革新と品質を体現しています。あなたの体験を向上させるために、私たちは誇らしげにオール・カーボン・ソリューションズ・プログラムをご紹介いたします。これは、私たちの最高級のカーボンパーツを使用して自転車を全面的にアップグレードする包括的なアプローチです。見る article -
E-bike(電動アシスト自転車)新時代を考える
日本で電動アシスト自転車が普及して25年ほどになります。 当初、スポーツバイクとは無縁のものと思われていた電動自転車ですが、ここに来ていくつもの「スポーツEバイク」とも言えるものが登場しています。 私達スポーツバイク好きも注目せずにはいられないこの状況、ここで少し情報を整理してみましょう。 これらのスボーツEバイクは名称を「E-bike」として、従来の電動自転車と区別しており、当記事もそれに準じることにします。見る article -
2020クリスマスキャンペーン開催中！
クリスマス 割引コード：NEW12 最新モデル全商品全部10％OFF +税込、送料無料（個別商品） さらに～！ 上記の商品を一点購入すると、自転車パーツを一個ゲット可能です（プレゼント） 割引コード：NEW12 2020年12月10日（木）～2020年12月28日（月） 限定企画！ これからカーボン自転車や自転車パーツの購入を検討しているお客様や、買い替えを検討されているお客様、 この機会にぜひいろんなバイクをチェックしてみてください〜 カーボンフレーム大セール価格 （期間限定） TT016 今すぐ購入 ¥103,287 Aero A8 今すぐ購入 ¥53,101 AC388...見る page -
自転車のハンドル形状によって変わる疲れやすい場所
あなたの好きな自転車の種類は何ですか？ 世の中には色々な形状の自転車があり、色々なハンドルの形状の自転車があります。 全部同じだったらどれでもいいのでしょうが、それぞれの形には意味があるのです。 ここでは、ハンドルの形状の違いとそれによって疲れる場所についてお知らせします。 お知らせするだけでは残念な内容になってしまうので、合わせて対処法もお知らせします。 自転車のハンドルは、数えたらかなりの数があります。 しかし、一般的なタイプはほんの4種類なので、これらすべてを扱います。見る article -
自転車通勤について考える
コロナ禍をきっかけに、通勤の形態に変化があります。 公共交通機関に頼らず密を避ける、という流れがそれです。 代わりの交通手段はクルマ、バイク、自転車など。 考えられる方法はいくつもありますが、ここはICANのサイトです。 当然、自転車での通勤スタイルを考えることになります。 では、さっそくはじめましょう。見る article -
MTBの最新トレンドを知ろう！
東京オリンピックでは自転車競技にクロスカントリーが採用され、その試合模様は日本国内だけでなく世界中のマウンテンバイクファンを釘付けにしました。実際に試合を見てマウンテンバイクに興味を持った方や、始めようと思った方も多いのではないでしょうか。今回の記事ではそんなマウンテンバイクについて是非知っておきたい最新のトレンド情報についてお届けします。見る article -
GRA02
グラベルロードバイクとは、主にダート（砂利道）と舗装路両方の走行を視野に入れた、長距離走行向けのロードバイクです。グラベルロードはダートや舗装路を含む長距離を快適に走る事が出来るよう、振動吸収性を高くし、悪路でも安定して走行できるよう頑丈に設計されているのが特徴です。 シクロクロスがMTB寄りのレース用自転車だとすれば、グラベルロードはロードバイクよりのコンフォートな自転車だと言えます。 GRA02. グラベルロードバイクフレーム 東レT700カーボンファイバーによって強化されており、非常に硬いフレームセットになっています。この剛性は、ディスクブレーキで減速できるのと同じくらい、スピードを上げるのに役立ちます。 特徴 超軽量のフレームモデル フレーム総重量はただ1530gだけです。 (フォークは405ｇで、フレーム本体は1080g です) ディスクブレーキという特性上、雨天走行時に砂利や泥などが詰まりにくい他、タイヤ径の大きさによりロードバイクよりも走行中の安定感が増すので、路面が濡れていてもスリップする心配がありません。これからロードバイクを購入しようとしている初心者の方にもお勧めできます。初めてのスポーツ自転車としてグラベルロードを購入して通勤、通学用に使用するほか、週末などに短距離のツーリングに出かける際にはその快適性と走破能力を最大限発揮してくれるでしょう。 キャリアをどれだけ取り付けできるかによっても、グラベルロードの用途の幅が増えます。拡張性が高いものはフロントフォークに取り付けできるものもあります。ツーリングやキャンプに行くのに使うのであれば、拡張性が高いモデルがいいでしょう。 装着しているタイヤのサイズによってグラベルロードカテゴリの中でも、オフロードよりのグラベルロードか、ロードバイクよりのグラベルロードに大別することができます。ホイールとタイヤとの互換性に関しては、30C～42Cまでは700Cであれば互換性があるので、用途や好みに合わせて購入後にはめ変えることができます。 このフレームセットは、色の2つオプションを選択可能です。 タイプ カーボンロードディスクフレーム タイヤ CX-700*42C, MTB-27.5*1.95'' Road disc-700*28C 素材...見る product -
後輪上がり（ジャックナイフ事故）を防ぐ方法
ロードバイクやクロスバイクなどスポーツ車に乗ったことがある方ならば、一度は経験したことがあると思いますが、急ブレーキをかけた時に後輪が跳ねあがる現象について、その理由と予防法をお知らせします。見る article -
知ったら絶対欲しくなる！グラベルロードバイクとは？
昨今の健康増進やコロナの影響を受けて、自転車の需要は高まるばかりで、日本国内では昨年比20％増の売り上げを見せるなど好調が続いています。 そのなかでも勢いが特にあるのがグラベルロードバイクと言われています。 ロードのような巡航性とMTBようなの悪路にも強い性質をもった、まさに自転車界の二刀流ともいっていい存在のグラベルロードバイクは、オンロード・オフロードともに場所を選ばず連れていける相棒として大変人気があります。 今日はグラベルロードバイクの魅力と、昨年来、ICANが世に送り出しているグラベルロードバイクを紹介していきたいと思います。見る article -
クロスバイクにバーエンドバーを取り付ける方法と効果
クロスバイクと言えば、ロードバイクとMTB(マウンテンバイク)の合いの子と言うか、中間的な存在です。 そのクロスバイクをカスタマイズするときにおすすめのパーツが、「バーエンドバー」です。 ハンドル（バー）はフラットでその端（エンド）に取り付けるバーなので、「バーエンドバー」とちょっと変わった名称で呼ばれています。見る article -
グラベルフレームの種類、素材には何がある？詳しく解説！
グラベルバイクの需要が高まるにつれ、グラベルフレームは多くの人気を得ています。これは確かにその用途の広い特性によるものです。長時間の自転車旅行に行きたい場合は、これはぎグラベルが最適です。グラベルフレームは、ロードバイクとマウンテンバイクの間のミッシングリンクと見なされます。しかし、すべてのグラベルバイクが同様の状況で同じように機能するわけではありません。見る article -
バイク乗りにとってのオシャレ自転車とは?
尾道ー自転車好きには言わずと知れた、「しまなみ海道」につながるサイクリストの街だ。 この、少しひなびた風情のある街を散策すると、目を引く自転車たちがたくさんいることに気が付く。 それらに出会うたび、バイク好きの心がひりひりと刺激され、楽しい気分になる。 沢山のオシャレな自転車に接して、あらためて思う。 「オシャレな自転車」と「普通の自転車」との違いは何なんだろう? ここでは、ICAN JAPANのスタッフが、オシャレな自転車について、考えを巡らせてみることにする。見る article -
X-Gravel
グラベルロードバイクとは、主にダート（砂利道）と舗装路両方の走行を視野に入れた、長距離走行向けのロードバイクです。グラベルロードはダートや舗装路を含む長距離を快適に走る事が出来るよう、振動吸収性を高くし、悪路でも安定して走行できるよう頑丈に設計されているのが特徴です。 シクロクロスがMTB寄りのレース用自転車だとすれば、グラベルロードはロードバイクよりのコンフォートな自転車だと言えます。 東レT700カーボンファイバーによって強化されており、非常に硬いフレームセットになっています。この剛性は、ディスクブレーキで減速できるのと同じくらい、スピードを上げるのに役立ちます。 特徴 ディスクブレーキという特性上、雨天走行時に砂利や泥などが詰まりにくい他、タイヤ径の大きさによりロードバイクよりも走行中の安定感が増すので、路面が濡れていてもスリップする心配がありません。これからロードバイクを購入しようとしている初心者の方にもお勧めできます。初めてのスポーツ自転車としてグラベルロードを購入して通勤、通学用に使用するほか、週末などに短距離のツーリングに出かける際にはその快適性と走破能力を最大限発揮してくれるでしょう。 キャリアをどれだけ取り付けできるかによっても、グラベルロードの用途の幅が増えます。拡張性が高いものはフロントフォークに取り付けできるものもあります。ツーリングやキャンプに行くのに使うのであれば、拡張性が高いモデルがいいでしょう。 装着しているタイヤのサイズによってグラベルロードカテゴリの中でも、オフロードよりのグラベルロードか、ロードバイクよりのグラベルロードに大別することができます。ホイールとタイヤとの互換性に関しては、30C～50Cまでは700Cであれば互換性があるので、用途や好みに合わせて購入後にはめ変えることができます。 モドル: FM696 グラベルバイク ディスクフラットマウントロードバイク ペイントレインボーロゴ ドライバートレインフォース1 コンポーネント： リアディレイラーRD FORCE1ミディアムケージセット チェーンCN PC1170114LI W / PWR.LCK 11S...見る product -
XC 29er 軽量化
Are you racing XC? あなたはサドルで長距離を過ごすのですか、それとも耐久レースを考えているのですか?これらのオプションのいずれかを選択された場合、私たちの29erカーボンマウンテンバイクホイールをご利用いただくと、長く回転し続けるなります。 カーボンファイバー製なので、これらのホイールは高価ですか？ いいえ、私たちはカーボンファイバー製自転車部品の製造に関する豊富な知識を駆使して、チームの後援と営業をしないことを組み合わせることで、非常に手頃な価格で素晴らしいホイールを提供することできます。 私たちはこのホイールは高品質で長持ちすると確信しているので、2年間の保証を提供します。私たちの30mm幅のカーボンリムは、カーボンの乗り心地がアルミには匹敵することができないことを感じさせることを意味します。岩にぶつかっても歩道の脇に立って自転車を修理しなくていいので、そのときにあなたはなぜカーボン繊維が高品質あるのかを知るでしょう。 この信頼性の高いリムには、信頼できるハブなしには実現できません。そのため、Sapim Leaderスポークを使ってリムにPowerway M81ハブを接続しています。これらのハブには、フロントハブに2つ、リアハブに4つのシールドベアリングが採用され、軽量で信頼性に優れています。リアハブにはShimanoフリーハブとSRAM XD Driverがのどちらかが付けることができます。 このホイールは従来のクイックリリースまたは15 mmフロントスルーアクスルおよびリア142 x 12 mmスルーアクスルでもご利用いただけます。 29er 30mm クリンチャーカーボンホイール...見る product
