¥126,800
DT AERO 55は、55㎜のリムハイトを持つAEROモデルをDT Swissのハブにアップグレードしたエアロカーボンホイールです。このハイトにして充分な軽量さを保ちながら、最高の空力特性を備えたホイールとしてレーシング走行に真価を発揮します。リムブレーキ専用モデルです。 クリンチャー/チューブレスに対応した内径18.35㎜幅のリムは、タイヤの幅広トレンドに応えるものです。TorayのT700 とT800 カーボンクロスの使用により、剛性、快適性、精度、耐久性を高いレベルで満たし、設計思想に忠実なリム特性を実現しています。ブレーキトラックには３Kカーボンを使用し、耐熱性が大幅に向上しています。リム側面は美しい曲面を描き、エアロ効果を最大限に高めるとともに、横風からの影響をも軽減させています。 このリムを支えるハブにはDT Swissの350Sまたはより軽量の240Sのどちらかが選択できます。スポークは定評のあるSapim CX-Ray、そしてニップルにSapimセキュアロックを使用し、最高のパフォーマンスを引き出すことに成功しています。 UCIの認証、２年間の長期保証は、信頼の証です。 高精度なDTスイスハブ採用 DTスイスハブはノーツール技術で知られています。メンテナンスがより簡単になります。 優れた信頼性 ラチェットがしっかりとかみ合うことで大きな接触面が生まれ、表面圧力が下がることで優れた信頼性がもたらされます。 ベアリング寿命の延長 ベアリングをネジ付きリングに統合することで、ベアリング距離を最大化することができます。距離が広がることで軸のサポートも増え、結果的にアクスルのたわみが減り、ベアリングが保護されてその寿命が長くなります。 クリンチャー/チューブレス両対応リム クリンチャー/チューブレスに対応した内幅18.35㎜のリムは、タイヤの幅広トレンドに合致したものです。TorayのT700 とT800 カーボンクロスの使用と優れたレイアップ技術により、剛性、快適性、精度、耐久性を高いレベルで満たし、設計思想に忠実なリム特性を実現しています。3Kブレーキトラックの採用により耐熱性を大幅に向上させるとともに、美しい曲面を描くリムサイドはエアロ性能を高めながら、横風の影響を最小限にとどめています。 クリンチャー/チューブレス両対応リム クリンチャータイヤまたはチューブレスタイヤのどちらでも装着できます。中にチューブを使うクリンチャータイヤは扱いやすく、広く使用されています。また、チューブを使わないチューブレスタイヤは転がり抵抗が少なく、パンクの心配も軽減されるため注目されています。 UCI認証という圧倒的信頼性 ICAN ホイールは世界の自転車レースを管轄するUCI（Union Cycliste...
