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ロードバイクの世界では、ここ数年で中国ブランドの存在感がますます高まっています。 かつては「低価格なカーボンフレーム」というイメージが強かった中国製バイクですが、現在ではカーボン素材の選定、フレーム設計、製造技術、規格への対応など、さまざまな面で大きく進化しています。 もちろん、数千ドルクラスのハイエンドフレームセットも存在します。一方で、いわゆるオープンモールドやレプリカ製品とは一線を画し、価格と性能のバランスを重視した選択肢も増えています。 今回紹介するのは、そんな中国ブランドの中でも注目したいモデル、Flyeeカーボンロードフレームセットです。 今回のレビューでは、実際にFlyeeをベースにロードバイクを組み上げ、約1,500kmを走行。山岳ライドやロングライド、ワインディングロードなど、さまざまなシーンで実走テストを行いました。 その結果、Flyeeは単に「安いカーボンフレーム」ではなく、軽量性、快適性、ハンドリング、現代的な規格をバランスよく備えたロードフレームであることが分かりました。 今回は、フレームの素材や構造から実際の乗り味まで、Flyeeの魅力を詳しく紹介します。 2026年の中国ロードバイク、その実力は？ 今回のバイクプロジェクトは、主要コンポーネントを中国ブランドで統一し、2026年時点で中国の自転車産業がどこまで進化しているのかを実際に確かめることを目的としてスタートしました。 そのベースとなったのがTriaero Flyeeフレームセットです。 実際に組み上げてみると、Flyeeは単に価格が安いだけではありません。 フレーム設計やカーボン素材、各種規格への対応、そして実際の走行性能まで、現代のロードバイクに求められる要素がしっかりと考えられています。 完成したバイクは、見た目だけでなく、日常のライドでも十分に楽しめる一台に仕上がりました。 ICANとは？Triaeroを展開するカーボンバイクメーカー Flyeeを紹介する前に、まずメーカーについて簡単に見ておきましょう。 ICANは2009年に設立された中国のカーボンバイクコンポーネントメーカーです。 フレームセットだけでなく、カーボンホイール、インテグレーテッドハンドルバー、各種アクセサリーなど、ロードバイクを構成する幅広い製品を展開しています。 また、ICANは自社ブランド製品だけでなく、OEM製造にも携わっています。 そして、ICANが展開する自社バイクブランドのひとつがTriaeroです。 Triaeroではロードバイク、グラベルバイク、MTBなどの完成車・フレームセットを展開しており、その中でもFlyeeはロードカテゴリーのフラッグシップモデルとして位置づけられています。 Flyeeの特徴は「素材の使い分け」にある Flyeeのデザインを見てまず印象的なのは、近年のエアロロードに多く見られる極端に複雑なフレーム形状ではなく、比較的クラシカルで洗練されたシルエットを採用していることです。 しかし、Flyeeの本当の特徴は、見た目だけではありません。 フレームには、日本の東レ（Toray）製カーボンを使用し、T700、T800、T1000という異なるグレードのカーボンを用途に応じて組み合わせています。 それぞれのカーボンには異なる特性があります。 T700は比較的しなやかで、振動吸収性に優れる一方、T800は軽量性と剛性のバランスに優れています。 さらにT1000は、より高い剛性と軽量化を実現するために使用されます。 重要なのは、単純に「T1000をたくさん使えば高性能になる」というわけではないことです。 ロードバイクのフレームは、剛性だけでなく、快適性、耐久性、振動吸収性などを総合的に考えて設計する必要があります。...

ロードバイクを選ぶとき、多くのライダーが一度は考えるのが「できるだけ軽いバイクを作りたい」ということではないでしょうか。 特にヒルクライムやロングライド、軽快なワインディングロードを楽しみたい方にとって、フレームやフォーク、ホイールなどの重量は、完成車の走行フィーリングを大きく左右する重要な要素です。 今回ご紹介するのは、ICANの軽量ロードバイクフレーム「FLYEE Super Light」です。 実際に海外のサイクリストがFLYフレームセットを開封し、フレーム、フロントフォーク、シートポスト、ハンドルバーなどの重量を一つひとつ計測。 さらに、フレーム内部を内視鏡で確認し、カーボンの仕上がりや内部の状態までチェックしています。 そして、軽量なクライミングバイクを作るために、カーボンホイールセットと組み合わせ、実際にバイクへ装着した際のデザインや全体のバランスも確認しています。 今回は、そのレビュー内容をもとに、ICAN FLY Super Lightの特徴、軽量性、設計、品質管理、付属パーツ、そしてどのようなライダーにおすすめなのかを詳しくご紹介します。 1．「軽いロードバイク」を目指して選ばれたICAN FLY 今回のレビューのテーマは非常にシンプルです。 「このフレームで、今まで所有した中で最も軽いロードバイクを作れるのか？」 そのため、フレームだけでなく、フォーク、シートポスト、ハンドル、ホイールなど、バイクを構成するパーツをできるだけ軽量なものに揃えています。 そのベースとなるのがICAN FLY Super Lightです。 軽量フレームは、単純に重量を減らすだけではありません。 ロードバイクでは、フレームの剛性、ハンドリング、乗り心地、空力性能、耐久性など、さまざまな要素をバランスよく設計する必要があります。 特にカーボンフレームの場合、カーボンレイアップやチューブ形状、各接合部の設計などによって、重量だけでは表せない乗り味が変わります。 FLY Super Lightは、軽量性を重視しながら、ロードバイクとして必要な剛性と実用性を両立することを目指したモデルです。 2．開封時から分かる、しっかりとした梱包 レビューでは、まずフレームセットが届いた状態からチェックしています。 箱を開けると、フレーム本体だけではなく、フロントフォーク、シートポスト、ハンドルバー、各種小物類などがしっかりと梱包されています。...